Kakšna so primerna delovna okolja za različne vrste pnevmatik za motocikle?

Dizajn tekalne plastipnevmatike za motorna kolesaneposredno določa delovno okolje, za katerega so primerni. Različne tekalne plasti pnevmatik imajo pomembne razlike v drenažni zmogljivosti, oprijemu in odpornosti proti obrabi. Posebna razvrstitev in veljavni scenariji so naslednji:

1. Vzorec cestne površine (predvsem vzdolžni trakovi)

Dezen tekalne plasti je fin in večinoma sestavljen iz vzdolžnih utorov, z veliko kontaktno površino in nizkim kotalnim uporom. Primeren je za gladke asfaltirane ceste, kot so mestne vožnje in križarjenje po avtocestah. Zagotavlja dobro vodljivost in odvodnjavanje ter manjša verjetnost zdrsa v deževnem vremenu.

2. Terenski vzorec (veliki bloki + globoki utori)

Vzorci tekalne plasti so veliki in imajo širok razmik, z globokimi utori in visoko dvignjenimi robovi. Primeren je za težke razmere na neasfaltiranih cestah, kot so blatne ceste, makadamske ceste in gorske makadamske ceste. Lahko hitro odstrani blato in kamenje, izboljša oprijem na mehki podlagi in se spopade s kompleksnimi brezpotji.

3. Vzorec za vse terene (kombinacija cestnega in terenskega dizajna)

Tekalna površina ima tako fine vzdolžne proge kot vzorce blokov, pri čemer je kontaktna površina med cestno in terensko pnevmatiko. Primeren je za mešane cestne in blage terenske razmere. Uporablja se lahko za vsakodnevne vožnje in občasne lahke terenske izlete, zaradi česar je zelo praktičen.

4. Vroče talilni/poltotalilni vzorci (plitvi vzorci + mehak gumijast material)

Vzorci tekalne plasti so plitvi in ​​maloštevilni, gumijasti material pa je relativno mehak. Ko se temperatura dvigne, se lahko oprime cestišča kot lepilo. Primeren za dirkanje na stezah ali visoko zmogljivo cestno vožnjo, z izjemno močnim oprijemom, vendar slabo odpornostjo proti obrabi. Ni primeren za grobe ceste.