Namestitev in uporaba zračnic za inženirske pnevmatike

Montaža in uporaba zračnic zaOTR pnevmatikemorajo strogo upoštevati norme. Jedro je zagotoviti tesnjenje, preprečiti poškodbe, podaljšati življenjsko dobo in zagotoviti varnost.

I. Namestitveni koraki za zračniceOTR pnevmatike(Ključne specifikacije)

1. Pregled pred namestitvijo:Temeljito očistite platišče (brez robcev, rje in tujkov) in preglejte zračnico (brez poškodb, lukenj od peska in staranja), stebla ventilov (brez puščanja zraka in nepoškodovanih tesnilnih obročev) in zunanje platišča (brez deformacij in razpok).

2. Predhodna namestitev zračnice:Počasi napihnite zračnico do "napihnjenega, a ne tesnega" stanja (za lažje prileganje z zunanjo zračnico), pri čemer se izogibajte pretiranemu napihovanju, ki lahko povzroči poškodbe zaradi raztezanja. Nato gladko vstavite zračnico v zunanjo pnevmatiko, pri čemer pazite, da so stebla ventilov poravnana z odprtinami za ventile zunanje pnevmatike in da zračnica ni zvita ali prepognjena.

3. Montaža platišča:Najprej vstavite eno stran zunanjega platišča pnevmatike v platišče. Nato s posebnim orodjem (kot je lomilka za pnevmatike, da preprečite, da bi ostro orodje opraskalo zračnico), da drugo stran platišča počasi pritisnete v platišče. Med postopkom opazujte zračnico, da je ne stisne in poškoduje platišče ali rob platišča.

4. Napihovanje in kalibracija:Pred napihovanjem se prepričajte, da so stebla ventila navpična in niso poševna. Počasi napihujte, dokler se obroči popolnoma ne dotaknejo obročev (slišite "klik"), nato začasno ustavite, da preverite zrakotesnost. Pnevmatiko ponovno napolnite glede na predpisani tlak pnevmatike OTR (glejte oznako na strani zunanje pnevmatike, ne napihnite preveč ali premalo). Po napihovanju pnevmatiko obrnite, da zagotovite, da se zračnica ne premakne.

II. Previdnostni ukrepi pri uporabi zračnic vOTR pnevmatike

Nadzor zračnega tlaka:Pred vsakodnevno uporabo preverite zračni tlak v zračnici in napolnite dosledno v skladu z zračnim tlakom, označenim na zunanji pnevmatiki (podtlak lahko zlahka povzroči, da se zračnica zmečka, obrabi in poči; nadtlak bo zmanjšal učinek blaženja in povečal tveganje poškodb zaradi udarca).

Izogibajte se tujim predmetom in poškodbam:Površino za vožnjo je treba očistiti ostrih kamnov, kovinskih drobcev itd., da preprečite, da bi zunanja pnevmatika predrla in poškodovala zračnico. Preobremenitev je prepovedana (preobremenitev bistveno poveča obremenitev zračnice in pospeši njeno staranje ter pokanje).

Redni pregled:Vsak teden preverite tesnjenje stebla ventila zračnice (nanesite milnico, da opazite, ali so mehurčki) in ali je zračnica izbočena ali pušča. Če se odkrije kakršna koli poškodba, jo je treba pravočasno zamenjati (za popravilo ne uporabljajte navadnih obližev, ampak uporabite posebne materiale za popravilo inženirskih pnevmatik).

Zahteve za shranjevanje:Če ga dlje časa ne uporabljate, je treba tlak v zračnici popolnoma izprazniti. Hraniti ga je treba ločeno v hladnem, suhem okolju brez olja, pri čemer se izogibajte neposredni sončni svetlobi ali stiku s kislimi ali bazičnimi snovmi, da preprečite staranje.