Katere so glavne smeri uporabe pnevmatik za gradbene stroje?

Pnevmatike za gradbene stroje se večinoma uporabljajo v naslednjih štirih glavnih scenarijih:

1. Rudarstvo

Posebne pnevmatike za težko opremo, kot so rudarski tovornjaki, bagri in vozila za podzemni transport, morajo izpolnjevati stroge delovne pogoje, kot so visoka nosilnost, odpornost proti obrabi in odpornost na udarce.

Ogromne popolnoma jeklene radialne pnevmatike (premer kolesnega obroča ≥ 49 palcev) so običajna oprema za rudarska vozila in domača podjetja, kot sta Haian Rubber in Fengshen Tire, so naredila preboj v tehnologiji pozitivnega pospeševanja.

2. Gradnja zgradb

Glavni sestavni deli strojev za zemeljska dela, kot so nakladalniki, buldožerji, valjarji, bagri itd., so primerni za zapletene ceste na gradbiščih (kot so pesek in gramoz, blatna tla).

Pnevmatike morajo imeti odpornost proti trganju in stabilnost, da zagotovijo učinkovitost in varnost opreme med visoko intenzivnimi operacijami.

3. Pristanišča in industrijska logistika

pristaniške prikolice,viličarji, tovornjaki s ploščadi in druga transportna oprema na kratkih razdaljah pogosto uporabljajo polne pnevmatike za odpravo nevarnosti eksplozije pnevmatik in imajo nizke stroške vzdrževanja.

Okolju prijazne pnevmatike, ki ne puščajo sledi, se pogosto uporabljajo v panogah, kot sta hrana in medicina, da bi preprečili onesnaževanje tal.

4. Posebne dvižne operacije

Žerjavi s pnevmatikami so dejavni pri instalacijah vetrne elektrarne, dvigovanju jeklenih konstrukcij, gradnji železnic in drugih scenarijih, pri čemer se zanašajo na visoko manevriranje in prilagodljivost lokacije.